FMEA — различия между версиями

м
Строка 8: Строка 8:
 
* С 1988 года метод начал использоваться членами «Большой Тройки» (GM, Ford, Chrysler).
 
* С 1988 года метод начал использоваться членами «Большой Тройки» (GM, Ford, Chrysler).
 
* С 1993 года FMEA стал одним из требований стандартов AIAG и American Society for Quality Control.
 
* С 1993 года FMEA стал одним из требований стандартов AIAG и American Society for Quality Control.
 +
 +
== Ссылки ==
 +
* http://www.kpms.ru/Implement/Qms_FMEA.htm
  
 
[[Категория: Практики]]
 
[[Категория: Практики]]
 
[[Категория: Шесть сигм]]
 
[[Категория: Шесть сигм]]

Версия 04:55, 20 сентября 2017

FMEA (Failure Mode and Effects Analysis, анализ видов и последствий отказов) — методология проведения анализа и выявления наиболее критических шагов производственных процессов с целью управления качеством продукции.

FMEA — это процедура, с помощью которой проводится анализ всех возможных ошибок системы и определения результатов или эффектов на систему с целью классификации всех ошибок относительно их критичности для работы системы (MIL-STD-1629).

История

  • FMEA был разработан для военной промышленности США как стандарт подхода к определению, анализу и категоризации потенциально-возможных отказов. * Позже, в 1950-х — 1960-х годах стандарт был применён в аэрокосмической промышленности для предотвращения дефектов дорогих и несерийных ракетных технологий.
  • В 1970-х годах методология FMEA была применена в автомобильной промышленности компанией Ford для повышения надёжности и безопасности автомобилей. Компания также использовала FMEA для улучшения дизайна и производственного процесса.
  • С 1988 года метод начал использоваться членами «Большой Тройки» (GM, Ford, Chrysler).
  • С 1993 года FMEA стал одним из требований стандартов AIAG и American Society for Quality Control.

Ссылки